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秦皇岛拖车公司从某一家报废汽车解体厂人士处得到了比较贴切实际的答案，这也是行业公开的秘密：“私家车报废没补贴，所以前来报废的车辆不多。柴油车有补贴，但很多人还是觉得不如黑市价格高。”此外，编辑还收集了一些网友观点，总结归纳后发现，多数人还是觉得报废车走正规报废渠道收益较低，一辆几万或者上百万的报废车按吨计价后仅几百块，而在黑市交易可得几千甚至上万。相关数据显示，欧美、日本等地的报废汽车拆解率能达到100%，而我国报废汽车流入到正规报废汽车拆解厂比例才30%。